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ユピテル カーレーダー FM412si買ったよ


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昨年末に、まさかの「父親が自分と同じ車を買う」という奇跡がおきた我が家ですが、それにともなって父親のゴルフにもカーナビやらETCやら付けたんですよね。そんで、一緒に取り付けたレーダーが素敵だったので、ついつい自分の分も買って付け替えてしまいました。オリジナリティを完全放棄した、iPhoneを意識しまくったデザインがたまりません。あと、起動したときとかGoogleEarthみたいでかっこいいです。動作中は潜水艦の探査レーダーのよう。こういった機械にここまでのハイテクっぽさが必要なのかどうかは分かりませんが、まあそれなりに気に入ってます。ちなみにこの写真の見所はメーターの数字が260まであるところです。

Volkswagen GOLF TSI Trendline買ったよ


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といっても俺じゃないです。父親が買いました。親子そろって同じ車買いやがってお前ら頭おかしいんじゃねえかとお思いでしょうが、もしかしたらそうかもしれません。いやいやでも聞いてよ、今回父親が買ったゴルフと俺のゴルフは、悔しいけど全く別の車と言っても過言じゃないのよ。マジでこいつに載ってるTSIは全世界が震撼した奇跡のエンジンなんだから。俺のゴルフGLiは直噴2.0リッターのエンジン積んでるけど、試乗した感じだと完全に負けてた。しかもそれが1.4リッターだっていうんだからこれもう奇跡でしょ。燃費も、街乗りで17km/l、高速なら22km/l出ます。街乗りでは19km/lぐらい出るけど高速乗ったら途端に10km/l切っちゃううえに踏んでも踏んでも走らないフィットやイストやヴィッツやマーチやノートとは全くレベルが違う。そして国内メーカーには絶対真似できないレーザー溶接のおかげで得られた世界トップクラスの安全性。ちょっと無理してカーブ曲がった時なんかの安心感はマジでハンパない。正直言って、見た目がどうしても気に入らないか、もしくは国産車との差額が高すぎると感じるか、それ以外の理由でゴルフじゃないハッチバックを買う人の気持ちが全く理解できない。みんなゴルフがどんだけ凄いか知らないだけでしょ。ほんとこの完成度は驚愕。今のやつ売って父親のと同じのに買い換えたいぐらいだもん。見た目全く一緒だけど。

まあ、あんまり褒めすぎるのもアレだから悪いところ(基本的にないけど)も書いておくか。まずはDSGね。これは良い悪いじゃなく好き嫌いだと思う。坂道でちょっと下がったりする(ちょっと下がるとちゃんと止まります)から、オートマに慣れきってたら最初恐いかもしれない。ただ、俺は最新技術が大好きなので、むしろあの「本当はマニュアルなのに、オートマと同じように操作すると、中で小さいおっさんががんばってギア繋いでくれる感覚」が嫌いじゃない。だいたいオートマだってそれぞれの車で癖があるんだから、結局は慣れの問題だと思った。あとはエンジン音。基本的に直噴より静かになってる。じゃあ何が問題かって言うと、やっぱりベースが1.4リッターだから、回した時の音が2.0リッターに比べて高音なんだよね。このへんは間違いなく俺のGLiのが重厚感があると感じた。ただ、高い音がするからといってもエンジンに無理させてるってわけじゃなく、それで燃費が落ちたりもしないから、これはもう排気量が小さいからっていうただそれだけの理由。嫌ならGTI買えば良いと思う。ゴルフは基本的にベースグレード車とGTIが一番売れてるんだから。まあそのぐらいかな。今回はディーラーの決算期だったらしく、車体価格が新車でまさかの209万円でした。外車は初期不良が恐いから、新古車でディーラー預かりの社用車落ちか試乗車落ちを買うべしというポリシーを持ってたけど、こんだけ安いと新車で買うメリットもあるから、まあいいかなと。しかし同じ車の違う色が来て、近所の人は不思議だろうなー。